发条弹簧经过热处理炉热处浙江汽车安全带发条理后会残存内应力，其残余应力对弹簧的形状、尺寸和性能都有很重要的影响，当它超过材料的屈服强度或极限强度时，易引起弹簧变形甚至开裂，其影响不可小觑。弹簧经过进一步热处理减少和消除残余内应力，或者控制应力使之合理分布，可以提高零件的机械性能和使用寿命，变害为利。残余内应力对金属弹簧影响金属弹簧在加工过程中，渗碳表面强化从来提高弹簧的疲劳强度能有效的增加定制汽车安全带发条厂家弹簧表面的强度和硬度，提高弹簧的耐磨特性，此外渗碳能有效的改善弹簧的应力分布，在弹簧表面层获得较大的残余压应力。
至于解决的办法则有以下两种：其一是设定制汽车安全带发条计专用变径凸轮片，类似于绕中凸形发条弹簧的方法，使中间圈的直径稍微大一些，当节距板刚刚推节距后，弹簧支承圈与有效圈的直径基本达到一致;其二则是浙江汽车安全带发条厂家采用带凸台的节距板，绕簧时将弹簧圈钩住，对绕制大直径大旋绕比的弹簧比较适合，对于数控绕簧机可以通过分段控制卷簧销滑座位置的方法来控制支承圈和有效圈的直径大小问题。
发条弹簧圈与圈之浙江汽车安全带发条间夹杂异物使用，使实际有效圈数减少，从而产生高应力使其断裂。第五。弹簧过烧、锈蚀、硬度过高、过度延压都会降低其抗拉压强度而产生断裂。第六，芯轴太短且端部未倒角，会导致弹簧与芯轴摩擦磨损而断裂。第六，超过最大压缩量使用进而产生高效应力使弹簧断裂。最后需要留意定制汽车安全带发条厂家的是如果发条材质不均匀，或者是杂质含量超标就会导致应力集中断裂。
弹簧的应用非常广泛，所以对弹簧配件定制汽车安全带发条的技术性和产品的多样性要求也越来越高，注塑成型工艺对于发条弹簧的质量影响很大，在设计模具型腔时，要特别注意选择正确的浇口位置。也就是说要避免浇口或熔接缝出现在弹簧或弹簧的运动部位，因为熔接缝引起的薄弱部位，会使弹簧的性能大大受影响。利用注塑成型定制汽车安全带发条分析软件，可以很方便地通过注塑成型模拟，获得熔体的流动前沿动态视图。透过模具内部，可以检查所指点的任一点模具温度和压力，给设计者进入整个加工过程的真实感受。
